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马航客机搜寻范围北移数百英里
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来源:屉舟@chocooo 3/28/2014 1:50:00 AM
由于出现新的雷达数据,马来西亚航空公司(Malaysia Airlines, 简称:马航) 370航班的搜索范围周五向北转移了数百英里,此外美国官员表示,美国联邦调查局(简称FBI)对机长家中的飞行模拟器和其他电脑文件进行研究后没有发现任何有价值的线索。
在收到有关残骸可能地点的新线索后,牵头多国搜寻工作的澳大利亚有关部门调整了搜索区域。他们此前已经对澳大利亚珀斯市西南大约1,550英里(约2,500公里)的海域进行了搜索,目前正在该城市正西方海域展开搜索。
澳大利亚海事安全局(Maritime Safety Authority)在一份声明中称,马来西亚调查人员提供的最新信息显示,失联客机3月8日由吉隆坡飞往北京的途中从雷达屏幕上消失后,飞行速度比之前预估的更快。
澳大利亚海事安全局表示,新的信息是基于对雷达讯号中断前在南中国海(中国称南海)和马六甲海峡之间的雷达数据的持续分析得出的,从这些信息来看,飞机燃料耗尽的速度要比预想的更快,向南朝着印度洋方向飞行的距离也更短。
澳大利亚调查人员明确表示,改变搜索区域主要是对现有数据进行新分析后作出的决定,而不是对新数据分析后作出的决定。他们还表示,预计现阶段不会再对搜索区域进行重大调整。
澳大利亚运输安全局(Australian Transport Safety Bureau)局长杜兰(Martin Dolan)说,现在有来自多个渠道的雷达数据,但主要工作还是对现有数据进行更仔细的分析,而不是分析新数据。
搜索区域调整前,多国力量已在之前划定的区域搜索了好几天。此前有多幅卫星图像显示在该区域发现了疑似残骸碎片。搜救人员说,这是关于失联飞机的可靠线索。随着周四致使搜索工作中断的恶劣天气逐渐转好,周五已有四架飞机抵达新的搜索区域。另外还将有六架飞机在今日晚些时候抵达新区域。
相关部门表示,在新的搜索区域,可能将面临更有利的天气条件。新的搜索区域已移出风高浪急的“咆哮西风带”(Roaring Forties)。
与此同时,据两位知情官员透露,美国联邦调查局(Federal Bureau of Investigation, 简称FBI)对马航370航班机长扎哈里(Zaharie Ahmad Shah)家中飞行模拟器的数据和电脑文件进行分析后,没有发现能够解释飞机出事原因的任何证据。
FBI应马来西亚**的请求,对飞行模拟器进行了取证分析,包括试图对先前被删除的数据进行恢复。但到目前为止,调查没有发现能够解释近三周前航班失联的任何证据。
FBI本周将完成对这些硬盘数据的研究工作。调查人员希望,通过对数据(包括飞行模拟器上被删除的数据)的详细检查或许能够给搜寻工作提供新的线索。FBI已经表示,会将研究结果交给马来西亚**。
相关部门计算出,在黑匣子水下定位信标电池耗尽前,他们还有10天左右的时间来寻找黑匣子。他们说,一旦电池耗尽,寻找黑匣子的工作将变得更加困难,可能会标志着搜寻工作转入另一个阶段。
专家说,如果飞机能确定马航370的残骸区,细密的海上搜索将随之展开。美国海军已向珀斯送去一台黑匣子定位仪,可以探测到黑匣子发出的数据链接请求(ping)。定位仪将被拖在打捞船后面,打捞船需要几天时间才能抵达搜寻区域。这意味着在黑匣子电池耗尽前,留给定位仪搜索的时间将所剩无几。
美国海军表示,定位仪每天只能搜寻大约150平方英里(约389平方公里)的海域,完全不能与空勤人员每天试图搜索3万平方英里(合7.77万平方公里)的面积相比。海洋学家说,如果搜寻人员近期找不到与失踪航班有确切关联的物体,那么寻找残骸可能就需要数月甚至数年时间。
2009年,法国航空公司(Air France)一架空中客车(Airbus) A330客机坠入大西洋,调查人员花了近两年时间才找到黑匣子。
法国有关部门是在2011年3月进行的第四次海下搜索行动中才找到这架飞机残骸的,前三次行动均无功而返。
在没有任何确凿证据证明马航370命运的情况下,搜索队伍只能依靠并不清晰的卫星图像,而这些图像可能与失踪航班根本没有关系。
来自澳大利亚国家科学机构的海洋学家格里芬(David Griffin)说,最新卫星图像发现的可疑物体到底是不是飞机残骸,现在下结论为时过早。他说,漂浮在海洋上的物体(包括垃圾)通常会随洋流漂动。
马来西亚交通运输部周四称,将派出一支由马来西亚海军和空军成员组成的队伍加入搜索工作。该部周四在声明中称,马方将全力配合中国**的工作,全面共享所有与MH370航班相关的信息。
与此同时,失踪乘客的家属越来越渴望获悉至亲的下落。马来西亚当局受到了一连串的批评,外界指责马方搜救不力、发布的信息前后矛盾、披露关键数据的动作太慢。
其中来自中国的批评最为尖锐,因为失踪飞机上有153名中国乘客。中国**已派出两架军用飞机和数艘海军和民用船只协助搜索,不太可能轻易放弃。周三,100多名马航370航班乘客家属徒步走到马来西亚驻华大使馆门前,对马来西亚处理调查的方式提出抗议。
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