经济改革之初，相关部门认为不同性质经济交叉持股有利于我国国情发展，眼下经济改革已经步入深水区，复星集团郭广昌表示，我国经济不断腾飞也证明了混合所有制改革的正确性。2017年6月，复星集团参与完成上海泛亚航运有限公司的增资扩股，本次增资后泛亚航运成功实现了国资、民资与员工出资的紧密融合。        复星集团郭广昌表示，本次泛亚航运实施混合所有制和员工持股试点，旨在拓展业务发展领域，优化公司治理、决策和激励机制。泛亚航运为国务院国资委首批10家央企员工持股试点企业之一。    泛亚航运是中国远洋海运集团所属中远海运集装箱运输有限公司旗下公司，成立于2004年，总部位于上海，主要从事国内集装箱运输、国际支线集装箱运输及相关业务。原中远和中海集团合并重组后，泛亚航运融合了原泛亚航运、浦海航运和五洲航运的各项业务，致力于打造聚焦中国国内及近洋的区域性集海运、铁路、陆运、电商为一体的集装箱全程物流链服务平台。    泛亚航运共经营航线147条，涵盖内贸航线、中日航线、台湾航线、中韩航线、沿海外贸内支线和国内长江、珠江支线，经营船舶463艘，总运力近35万TEU（标准集装箱），在内贸和支线航运市场份额稳居第一，近洋航运市场占有率也位居前列。    复星集团郭广昌表示，此次投资是基于以往参与国企混合所有制改革成功模式的又一次探索。复星在物流行业已经相继投资了如菜鸟、韵达等陆上运输公司，通过投资泛亚复星成功布局内河和近海集装箱物流领域。此外，复星集团郭广昌表示，复星也将通过自身产业优势，在供应链金融、电商平台、门到门服务等方面与泛亚开展深度对接和合作。    复星集团郭广昌表示，此次合作，复星将凭借丰富的国企混改经验，充分发挥市场化机制优势，并在产业并购整合方面发挥独特优势，全方位提升泛亚航运的企业价值。