自从2018年底开始，神州优车集团与宝沃汽车接连合作，至今，早已正式收购，一切尘埃落定，这则消息在业内引发广发关注，大家的讨论声甚至是质疑声不断，但是神州优车低调发力，在近日发布公告。    公告显示，2019年第一季度业绩，公司实现营收13.5亿元，较去年第四季度环比增加32%，并实现毛利1.4亿元。其中汽车电商业务神州买买车实现同比环比双增长。     今年初，神州优车与宝沃汽车达成战略合作，双方联手推出汽车新零售模式，以无限贴近客户的网点、无限降低客户的购买门槛、透明的售后服务体验、真正的0库存模式，开启了汽车产销模式的方向性变革。     报告显示，随着新零售战略的推进，买买车业务收入较上年同期有所提升。由于神州专车主动清退不合规车辆和司机，以满足网约车行业的合规性要求，带来业务收入的下降。此外，出于长远战略发展考虑，神州优车对车闪贷业务规模进行主动控制，因此造成车闪贷业务收入的减少。但得益于买买车业务收入的大幅增加，公司收入规模较去年第四季度增加32%。     报告期内，神州优车经营活动产生的现金流量净额达8亿，并实现毛利1.4亿元，但由于开展汽车新零售带来的销售费用及整体研发费用增加，导致净利润为-1.5亿，同比转亏。    3月18日，神州优车公告显示，拟41亿元收购宝沃汽车67%股权。收购完成后，神州优车将成为宝沃汽车控股股东，彻底打通汽车全产业链，践行汽车新零售理念，进一步完善人车生态圈布局。    纵观整个国内汽车销售市场，通过千人保有量和人均GDP 对比情况分析，目前中国还处于较低水平。另外，人民生活水平的逐年提高，这潜在的汽车销售市场空间不容小觑，神州优车收购宝沃汽车，并联合发力开拓的汽车新零售方式，可能会借势迎来发展热潮。