顶好不仅引进了先进的汽车凹陷修复和挡风玻璃修复，还一直保留着传统的钣金喷漆修复方式！根据多年的市场经验总结出，汽车凹陷修复技术只是针对没有掉漆的车身凹陷，在实际运用中有一定的局限性，所以车身一旦掉漆还是得选择钣金喷漆修复！今天顶好小编就和大家说说关于钣金喷漆的那些事！    钣金喷漆首先要利用钣金技术整形，钣金整形的目的其实和汽车无痕凹陷修复的目的都是一样的，让车身变形部位，恢复到原来的状态，只不过和汽车凹陷修复相比，钣金整形有点暴力！钣金整形只是对车身变形的大致恢复，为了你不钣金整形无法修复的缺陷，也是为了能进一步达到更完美的修复效果，接下来则需要通过刮腻子进行车身表面整平！我们将引用雕塑工艺技法，对车身变形部位进行刮灰、填补、塑性等操作！    待腻子完全干透，重头戏即将开始。喷漆是钣金修复中最后一道工序，难度也是最大的。喷底漆：底漆主要填充车身底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力！喷中层底漆：中层底漆为面漆准备了一个光滑的附着面，并且具备一定的隔离作用！喷面漆：最后面漆给汽车增加了一层清洁光亮的表层。    我们顶好的要求是，在钣金喷漆过程中，无论是整喷还是补漆，都根据车的实际要求去做，在质量上保证完全一样，不合格绝不出厂，不会出现色差、起皮、变色等问题！一般一个部位喷漆大约2小时左右，效率远远高于4S店！