“今年前5个月公司的销量已经接近8万辆，同比增长83.2%，预计今年上半年的销量将达到去年全年的水平。”长城汽车副总经理韩铁强告诉记者，“我们曾担心6月的情况，但环比5月销量下降不到5%。”去年长城完成销量刚过10万辆，没有完成预期目标。

长城汽车今年计划推出13款新车，数量之多足以让主流合资企业瞠目。韩铁强表示，长城今后分三条产品线，一条是轿车，一条是SUV和MPV，其中SUV为哈弗系列，还有一条是皮卡系列。

作为主管SUV销售的副总经理，韩铁强透露，公司今后重点发展小排量SUV，其中曾于今年4月在上海车展期间露面的一款长城小排量SUV产品M1即将在年内投产，最快于8月投放市场，预计最低售价将在6万元左右，M系列中的M1将是产品系列中型号最小的SUV，该车搭载1.3升发动机，配合5速手动变速器。

M1也是长城在小型SUV的一次尝试，韩铁强透露，为了配合国家鼓励小排量车政策，公司重点发展排量介于1.0L~1.5L的SUV。“哈弗H3与原来哈弗CUV(2.4L的汽油机和2.5T柴油机)的造型变化并不大，主要是采用了三菱2.0L发动机，也受到了市场的欢迎，证明减小排量的政策是正确的。”韩铁强说，“当然哈弗也有高端车型，在上海车展上亮相的哈弗H7搭载3.0LV6发动机。”

除了M1外，韩铁强还透露小型哈弗H5也将在9月上市，此外明年还有在哈弗平台上开发出来的M2、M3车型上市。