法拉利458 Italia仍由宾尼法里纳操刀设计，车身要比F430更加低矮，所以我们从图片上也可以看出来，这款车给人的感觉更加迅猛。

另外，LED灯组的加入，使得这款车显得更加的时尚。而头灯两边的散热孔，更增加了这款车玩世不恭的神态。黑色的保险杠中网位置，法拉利的标志位于正中央，两侧的V型横栅点缀着进气口。单从外形来看，难免让人产生这款车的设计元素来自一级方程式。

车身侧面的线条更加丰富，隐隐之中可以看到法拉利超跑Enzo的影子。尾部和California相似，两个尾灯立于车尾之上，犹如火箭的喷射器。法拉利别出心裁地将三根排气管置于尾部中央，颠覆了人们以往对法拉利的印象。

该车搭载着一部4499cc排量的V8引擎，压缩比为12.5:1。在每分钟9000转时，该引擎可以输出的最大动力为570hp，峰值扭矩为540Nm@6000转每分，而当引擎转数超过3250转每分时，就可输出超过80%的扭矩。典型的低转速高扭矩车型。

该车还采用了7速双离合变速器，它可以更加顺滑地换档。由于车重只有1380千克，458 Italia可以在3.4秒内轻松的完成0-100km/h的加速任务，最高时速可达325km/h。可以说相当火爆了。另外，该车的百公里油耗为13.7升，每公里二氧化碳排量为320克。