大阪市位于日本本州西部，座落近畿平原，面临大阪湾。古时作为京都的外港。与京都、神户合称为京阪神。是西日本、近畿地方、京阪神都市圈及大阪都市圈的行政、产业、文化、交通中心，也是大阪府府厅所在地。白天人口仅次于东京23区为全国第二名，夜间人口次于横滨市为全国第三名。

大阪历史悠久，传说日本第一位天皇神武天皇驾船到此，见水势湍急，因此命名为浪速。数百年后改为同音异字的難波。又数百年后因地形地势的关系改称“大坂”。明治维新后忌于“坂”字可拆为“士反”，有“武士叛乱”之讳，因此于明治三年(1870年)正式改名为“大阪”。

现已证明早在1万年前就已经有人类生存并居住于大阪地区。大约在公元5世纪，由朝鲜半岛传播而来的东亚文化开始逐渐蔓延，大阪也成为了日本的政治、文化中心。

公元7世纪，日本最早模仿中国古都的都城建造大阪。其后虽将其迁移到了近邻的奈良及京都，但大阪却一直作为日本文化、通商的大门保持着繁盛景象。作为通向中国和朝鲜的重要港口，7世纪时大阪已是一个商业中心。1583年，实现了一统天下的丰臣秀吉以大阪为根据地，建造了巨大且华丽的大阪城，使大阪成为了日本政治、经济的中心地。江户时代大阪是日本的经济中心。之后的公元19世纪，因明治维新及成立近代国家所带来的混乱，使大阪商人遭受了很大冲击，但他们努力走出低迷，终于实现了城市工业的发展。现在，大阪作为代表全日本的商业城市，在流通、贸易及工业方面都发挥了极其重要的作用。

大阪与我国的上海市是友好城市。

交通：

航空

大阪国际机场 (大阪空港)于1939年启用，主要负责日本国内航班。

关西国际机场(关西空港)，于1994年启用，是关西地区的重要国际机场，建于大阪湾的人工岛上。

铁路

大阪市营地下铁，是大阪市的地下铁，由大阪市交通局营运，是日本首个公营地下铁系统。1933年正式通车，每年服务超过9亿人次。

新干线，新大阪站是新干线上的一个主要车站，东海道新干线往东京站，以及山阳新干线往博多站。

出生于大阪的著名人物

·司马辽太郎(1923年8月7日-1996年2月12日)

大阪出身的小说家。笔名司马辽太郎是“远不及司马迁”的意思。被认为是日本大众文学的巨匠，也是日本国民中最受欢迎的作家。

·川端康成(1899年6月14日-1972年4月16日)

世界知名的日本新感觉派作家。1968年获得诺贝尔文学奖，是获得该奖项的首位日本作家。