据媒体报道，美国著名建筑师戴维·赫兹耗时数年、用一架废弃的波音747客机，在加利福尼亚州马利布市的山顶空地上建成了一座名为“翼之屋”的超级飞机豪宅。这座豪宅的使用面积约372平方米，机翼被用做屋顶，机鼻“变身”为一个冥想屋，冥想屋的天窗则是由飞机驾驶舱的窗户改造而成。而剩余的机身部分被建造成主卧、厨房和艺术工作室等，部分机尾成为观景阳台。

据美国媒体4月21日报道，年逾六旬的法朗斯·瑞赫德是美国加州一名富有的老太太。她梦想中的安乐窝定要融入四周环境、女性化且有曲线。为实现这个目标，瑞赫德专门聘请名设计师赫兹为她量身打造。赫兹的想法令她十分满意：将一架4万美元购来的废弃波音747客机切割成1500个部件，耗资200万美元重新组装，建造一幢名叫“747机翼屋”的豪宅。

飞行员舱=冥想室机翼=屋顶

赫兹将把这幢豪宅建在临近太平洋的加州圣莫尼卡山上，占地22公顷。亲近自然的瑞赫德2005年买下这块地，打算在此安居。考虑到地理特性及实用性，赫兹设想将机翼改建成屋顶，飞行员舱做一间冥想室，带有机标的隆起部分做成阁楼，其他部分分别改建成6幢建筑物，包括饲养动物的大棚。“我们希望可以用尽飞机每件东西，就像印第安人利用水牛一样。”

赫兹的这一大胆设想得到了瑞赫德的肯定。主意拿定后，赫兹四出寻找废弃飞机。最终，他仅花费4万美元，就从加州沙漠一间废弃飞机公司买下一架2000年退役的波音747-200旧客机，机壳上还有航空公司的标志。随后，赫兹先将飞机切割成1500个部件，然后用卡车和直升机运送部件到圣莫尼卡山，开始建屋。

需17个机构批准2007年入住

瑞赫德已预付200万美元，让赫兹大胆实现他的构想。不过，赫兹还是碰上了一些问题：动工前，这一计划需要得到17个**机构的批准。举例来说，“拿机翼做屋顶”需要在“美国联邦航空管理局”(FAA)进行注册，FAA将在屋顶上漆上一个大大的红叉号，以免飞行员将机翼屋当成坠毁飞机。目前，各项准备正在进行，预计今年6月“机翼屋”可动工建造，2007年即可入住。

按照赫兹的设想，机翼屋一切以“节能”为目标，将装配节能型电器，包括特殊的空调以及雨水收集装置。赫兹说：“这个项目包括了建筑哲学的许多方面，许多年来我一直很感兴趣。这幢房子将是100%的可回收物。”