作为一项端午习俗，“长兴花龙船”极具民间特色，流传于南太湖流域，盛行于洪桥等乡镇。一条“花龙船”由12人组成，坐艄、桩刀、敲锣、打鼓各1人，其余8人分别坐在两边划船。整艘船上插满360面旗帜，船身、船桨上均写满“风调雨顺”“国泰民安”“端阳吉庆”等吉祥语。     吴益清今年85岁，制作“花龙船”已有40余年。还是一名中学化学教师时，他就酷爱绘画，因为一次偶然机遇受邀参与“花龙船”制作，细致观察老人们扎“花龙船”后，他自学研究，渐渐掌握了这门技艺。    吴益清对“花龙船”的感情，可以用“痴迷”来形容，常常一夜不睡埋头苦干，全部拆掉重做也是常有的事儿。一开始，他以长兴百叶龙为模板制作，后来又加入自己的理解进行创作。    巧妙构思下，吴益清制作的“花龙船”从“固定龙头”变成了“活动龙头”，嘴部、颈部都可以活动；后来，他又添加了灯珠，使“花龙船”在晚上也能流光溢彩……在吴益清看来，“花龙船”制作精细，工艺繁杂，每一道工序都汇聚着江南工匠的智慧和独特的审美，选材、丈量、编扎、上漆……完成这一系列工序，工期一般在一周左右。    “制作一条‘花龙船’，需要木料、竹条、幡旗、绒球、真空珠、喷漆等等材料，木匠来削板，竹匠负责劈篾，准备好合适的木条和竹条后，用来搭龙头和船身骨架，做旗杆和桨。”吴益清介绍，扎龙头是尤为重要的一步，非常考验扎工，龙头大小也要根据船身大小调整。注重细节的吴益清，有时一个龙头的神态就要调整好几天。40余年来，他一共制作了近300条“花龙船”，最多时一年做了7、8条。每年端午节前，他就到村子里赶制“花龙船”。    近年来，“花龙船”传承的问题一直困扰着吴益清。他也曾收过徒弟，但因为一年里只有端午期间才需要制作“花龙船”，徒弟们纷纷因为经济收益甚微而逐渐散去。目前，他身边也只有儿子、女婿在给他帮工。 http://www.cnnacn.com/Finance/2021-6-10-31872.html http://www.cnnacn.com/contents/2020-1-23-12419.html http://www.cnnacn.com/contents/2020-1-26-12747.html