我最开始骑车的时候经常不戴头盔，对于骑行的知识也非常浅薄，凭着对于骑行的一腔热爱，和朋友相约夜骑。但是业余和专业骑行之间的确是存在沟壑的，想要顺利转型进阶，一时间我难以找到门道。

　　

　　随着骑得越来越多认识的骑友也越来越多，感觉慢慢找到了（组织），速度也越来越快。随之而来的是，身体的反应乳酸堆积造成的腿部酸胀与不适，但是我对自己说既然选择了就要坚持！

　　刚开始骑车的时候，总是活在自己的小圈子里感觉很厉害“我骑这么快谁也不怕”，之后开始接触了很多俱乐部认清了自我，开始发愤图强努力练体能，并参加一些小比赛，而后又学会了控制重心，摇车，高速过弯~

　　慢慢的在一些小比赛中也能混一混低保，而后参赛的次数就一次比一次多，偶尔也能捡个不错的名次，在这其中认识了很多朋友为日后加入车队埋下了伏笔。

　　

　　从中学开始拥有第一辆折叠自行车，我就对骑车产生了浓厚的兴趣，后来慢慢的换了山地车，公路车，努力训练，再到被QTOUR车队招收，再到由于种种原因暂时放下自行车。但这丝毫没有减少我对自行车的热爱。

　　在骑行的道路上，有很多人给我帮助。特别是在我遇到困惑不知方向的时候，向我伸出援手。年中一次偶然的机会，一位对我来说特别重要的朋友，给我介绍了维乐，并拿到了维乐刚推出的SENSORAY这款坐垫。

　　舒适体验，让骑行更专注。在这之前，我使用的都偏竞技的坐垫，忽视了舒适性，在加上很久没骑，屁股有点不太适应，总是感觉有点怪怪的。

　　

　　当我换上SENSORAY后，带有破风降阻鼻头和平面坐面，加上减压沟槽设计，让我第一次使用就感觉到前所未有的舒适性，同时又不缺乏竞技性，使我在高速骑行时能有效释放耻骨.坐骨所承受的压力给予坐垫强效支撑，舒缓不适，使我更专注于骑行。

　　因为我的热爱，所以我坚持向前！有了维乐VELOSensoRay我更能稳步向前。