2021年，是中国***成立100周年的日子，也是中华人民共和国成立72周年的日子。在这几十年的岁月中，我们的祖国在党的坚强领导下，勤劳、勇敢和智慧的中国人民共同奋斗中，不仅发生了翻天覆地的变化，更取得了举世瞩目的伟大成就。

　　以国内生产总值（GDP）为例，在国家统计局有记录之初的1952年，我国GDP仅有679.1亿元，可谓是“一穷二白”的境地；即使在改革之初的1978年，我国GDP也只有3678.7亿元，但到了2020年已突破百万亿，增长至1015986亿元，40多年增长了约275倍。而伴随着我国经济的高速发展，中国物流行业也步入了发展的快车道。跨越速运作为国内限时速运领域代表物流企业之一，得益于国家和行业的高速发展，其发展也跑出了“新速度”。

　　

　　2007年，刚刚成立的跨越速运，便专注于航空运输领域，并在行业中率先推出了当天达、次日达、隔日达等三大跨省时效产品，一举开创了速运快递“国内限时”行业先河；

　　2008年，开通华南、华东、华北三大机场操作中心；

　　2009年，成功开辟四地夜航包机服务，实现“夜发晨至”特别时效；

　　2017年，在企业成立十周年之际，跨越速运“珠三角-长三角”夜航包机入列，将国内跨省速运服务从“跨省8小时”提速至“跨省6小时”；

　　2018年，跨越速运获得红杉资本、普洛斯、钟鼎创投等顶级战略投资，并荣获国家AAAAA级物流企业资质；

　　2019年，跨越速运整车服务产品和跨越铸剑系统也相继上线；

　　2020年，跨越速运“无锡-天津-深圳-无锡”航线货运包机入列，货运包机增加至14架，实现了京沪粤三大核心经济圈的空中串联；

　　2021年，跨越速运先后增开“深圳-北京”、“深圳-杭州”全货运包机，将货运包机增至16架，不仅打通了南北流通“空中大动脉”，还进一步巩固了周边近400个城市流向“夜发晨至”的速运时效。10月，跨越速运又将全货包机增至17架，令企业“空地协同”供应链能力再次实现提质升级。

　　从0到1，再到200亿估值，跨越速运仅用14年时间，就在市场上站稳了脚跟，并实现了“有机场的地方就有跨越”这一目标。未来，跨越速运将紧跟祖国发展步伐，一步一个脚印地勇毅前行，为大众带来更好的物流体验，同时为国家物流行业的发展贡献自己的一份力量。