近年来，随着大众生活水平的不断上升，国内冷链物流市场发展一路向好，受到了大众广泛的关注。但是，这样良好的发展趋势，在2020年，却因新冠疫情冲击，而遭受重创，市场立即淘汰了一大批仓储不规范、不符合安全标准的企业。后疫情时代，冷链物流企业该何去何从，成为广大物流企业都需要深思的问题。

　　

　　跨越速运自疫情爆发以来，及时应变，适时调整应对措施，时刻将冷链物流安全放在首位。为从源头切断安全隐患，跨越速运格外重视消杀工作，实行人、车、货、场全面消毒制度，不放过车头车尾、包装内外和仓储园区等各个角落，凡货物所经之处，必须提高警惕。

　　此外，跨越速运要求全体员工接种新冠疫苗、测量体温后方可上岗工作。疫情以来直到现在，跨越速运的冷链业务一直保持着这样的工序流程，没有发生任何安全问题。

　　提升冷链物流时效和服务

　　根据中物联冷链委预测，2020年我国冷链物流市场规模达3832亿元，冷链需求总量突破2.65亿吨。一方面，由于城镇化发展和居民消费水平提升，带动了生鲜食品需求上升；另一方面在疫情刺激下，生鲜零售业也从遇冷转向爆发之势。综上因素整体拉动了冷链物流行业的快速发展。

　　在此情况下，必须有适合冷链物流发展的高时效和优质服务，方能将冷链物流发展推至新高度。以“时效”起家的跨越速运，依托企业17架全货运包机，1.7万辆运输车、5万名员工组成的强大运力和7*24小时上门取派、24小时一对一服务的高质量服务模式，再加上跨越速运特意为生鲜产品运输开通的绿色通道、定制的解决方案等，全力保障冷链物流的时效和服务不“断链”。

　　冷链技术运用迫在眉睫

　　根据中物联冷链委发布的“2019年冷链物流企业百强榜”数据显示，我国冷链物流企业百强门槛是8961万元，而“百强企业”冷链业务市场占有率从2016年的9.22%，提升到了2019年的16.21%。足以见得冷链物流市场进入门槛低的现实情况。

　　对此，跨越速运作为在物流行业奋斗了14年的老牌物流企业，立足自身，大力运用并提升冷链技术。跨越速运的冷链车全部采用国标级厢式车辆，车内自带制冷系统，提供多种温区冷媒（冷藏、冷冻、深冷），在车厢内配备先进的温湿度传感器、RFID、GPS等智能监控系统，满足了不同生鲜产品的环境需求的同时，也能7*24小时不间断监控货物温度和湿度。此外，通过铸剑系统中的车辆管理系统，跨越速运还可实现对冷链车位置、车速、轨迹、温度、震动、货物信息、载重状态等的实时监控，层层技术保障下冷链业务能力和水平都有了质的提升。

　　后疫情时代，做好疫情期间冷链安全监管，提升时效和服务、加强冷链技术应用，是各物流企业工作的重中之重。跨越速运积极布局，提升企业时效和技术服务，成功打开了企业新的发展局面。未来，跨越速运也将紧跟国家和行业发展趋势，持续提升冷链服务和技术，推动行业向前发展。