1.车型：奔驰Ｓ３２０ 2.故障现象：加速状态下，转速超过２５００ｒｐｍ－３０００ｒｐｍ以后，仪表中机油压力突然降到“０”ｂａｒ，并报警提示。 3.检查：由于无合适的机油压力检测表，从简单的开始，拿一机油感应塞换上，故障没有消除，继续检查发现到，机油感应塞的线束严重老化，认为有可能高速情况下，发动机震动剧烈，造成线路内部短路引起，线束更换后，故障仍未消除。 不过在出现故障时发现，仪表中的机油压力在凉车时能达到３．０ｂａｒ，而在热车时，无论转速多高，在不出现故障的情况下，只能达到２．０ｂａｒ，怀疑是油路堵塞，在油路中容易堵塞的地方是油道，油泵和机滤。最简单的检查是机滤，拆下后发现机滤已经吸成一个麻花状，经检查机油滤芯是假冒产品，怠速时机油需求量少，高负荷时用量增加，由于滤芯堵住，造成油路不畅。