指数大跌小涨依然延续到了今日。在昨日沪指创新低收下十字星后，今日沪深指数高开震荡，其中明显对指数形成带动力量的是铁路板块。盘中次新股和昨日强势的个股也处于涨势惯性延伸状态。在没有其他权重股有利配合下，沪指随后再度向下运行。其中前期一直处于多盈决策终端下降趋势的银行板块是本次弱势最明显的板块。在没有权重股的配合下，紧靠题材股无法带动市场回温，也无法让行情更加持久。 近期市场力道结构相对以往没有发生根本性变化。从沪指短线技术结构看，属于延伸型下跌，表现在K线行为上就是跌一两天，小涨两三天，但趋势还是下移的。从背后的力量来看，主要是权重股向下运行、题材股相对活跃。如此市场出现了缓和下跌态势。根本上还是市场一方面对周期性行业看淡，背后隐藏了对宏观经济的悲观和政策的失望。同时市场寻求机会也只能在一些业绩非常好和题材股身上挖掘。 不过值得注意的是，这种操作带有短线游击型，行情散的也会快。最明显的是当指数下跌缓和一段时间后，等待10日均线的反压，如此一些个股出现补跌和跌停潮。后市如果指数处于暂时性超跌行为时，市场又会有一些游资力量开始推动题材股上涨。从市场波动特点和技术关系来看，指数出现暂时性超跌反弹，尔后的10日均线压制，不是指数主动触碰均线造成，而是被动等待均线反压而造成均线助力指数向下下跌。本质上属于弱势行为。当然在背后是和权重股有关系的，在近期指数暂时出现缓和时，大部分权重股还是处于弱势状态，特别是银行股整体向下砸盘。所以一方面要回避周期性行业，另一方面在短线操作时，主要关注一些非周期性行业或和宏观经济较为敏感的中小盘股、次新股。 对于接下来的行情，不可过于想当然的主观进行判断，弱势中最好还是要先服从市场本身情况，在去制定相应策略。目前无论是指数还是大部分权重股，智多盈决策终端依然维持了下降趋势状态，所以在这样背景下，指数反转非一日之功。更多还是要依靠基本面和政策面的有利支持。